
日前,笔者在工信部查询到了极狐全新MPV的申报信息,新车的内部代号为N80KS,原型车已经在2025广州车展期间首发亮相,和本次申报的版本在外形方面似乎并没有显著差异。
外形方面,新车的前脸采用的是大嘴式格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,有着比较器的气势感;大灯组采用了熏黑处理,被贯穿式日行灯相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现,而且加入了镀铬条进行装饰,有着比较强的档次感;底部配备有扁平的进气口,点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,线条感显得比较干练,而且营造出了悬浮式车顶,带来了比较时尚的视觉效果;腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,有着一定的肌肉感;轮毂则是密幅式造型,风格显得比较大气。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度,多边形牌照框区域则是内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有贯穿式黑色饰条,两侧还集成有扁平的雾灯。
尺寸方面,新车的长宽高分别是5300/1980/1850mm,轴距为3200mm,定位是中大型MPV,轮胎方面有235/60 R18以及235/55 R19两种规格可选。
配置方面,申报信息显示新车提供有三目摄像头,所以应该会支持视觉高阶辅助驾驶方案,其余配置方面没有提供太多有用的信息。
动力方面,新车搭载的是1.5T增程系统,发动机最大功率118kW,电动机最大功率227kW,搭配的是有磷酸铁锂以及三元锂两种材质的电池组,对应的应该是低配和高配车型。
编辑:李慧
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